在安装多介质过滤器时需要注意哪些呢？

　　(1)要求出水槽与过滤系统的平行允差不大于2 mm。

　　(2)多介质过滤板的水平度及不平度均小于±1.5 mm。过滤器的结构采用整体加工。当筒体直径较大时，或受原材料、运输等方面制约时，也可采用两瓣拼接成形。

　　(3)过滤器和筒体各接合部位的合理处理，对空气反洗环节尤为重要。

　　①为消除因滤板加工和筒体卷制等方面误差造成的滤板和筒体的径向间隙，一般采用圆弧环板逐段焊接。接触部位必需采用满焊。

　　②中心管道和滤板的径向间隙处理方法同上。确保了过滤器和反洗只能通过滤帽或排管间隙连通。同时，也就保证了反洗和过滤通道的分布均匀性。

　　(4)多介质过滤器上加工的通孔，径向误差为±1．5 mm。滤帽导杆和滤板通孔之间配合尺寸的增大，不利于滤帽的安装或固定。通孔的加工必须采用机械设备。

　　(5)因上部添加的滤料，对滤帽的挤压负荷极大，要求强度要高，以避免变形。滤帽与滤板的接触面(上、下表面)需加弹性橡胶垫。含有悬浮物颗粒的水与絮凝剂充分混合，使水中形成胶体颗粒的双电层被压缩。当胶体颗粒流过多介质过滤器的滤料层时，滤料缝隙对悬浮物起筛滤作用使悬浮物易于吸附在滤料表面。当在滤料表层截留了一定量的污物形成滤膜，随时间推移过滤器的前后压差将会升高，直至失效。此时需要利用逆向水流反洗滤料，使过滤器内石英砂及无烟煤层悬浮松动，从而使粘附于石英砂及无烟煤表面的截留物剥离并被水流带走，恢复过滤功能。